Alasan dibalik bentuk knalpot 2 tak yang buncit

Mungkin ada yang pernah bertanya-tanya  kenapa motor-motor 2 tak knalpotnya selalu buncit / kembung bentuknya sedangkan Knalpot motor 4 tak biasa lehernya bentuknya konsisten? 

Berikut alasannya: 

Jika diperhatikan dari cara kerja mesin 2 tak, kompresi angin dalam mesin agak kurang tinggi, nah salah satu trik untuk mengantisipasi ini, rupanya ada di bentuk knalpotnya.

Kompresi mesin.

kompresi mesin 2 tak cenderung lebih rendah dari 4 tak

bentuk knalpot motor 2tak yang unik ini membantu menambah kompresi mesin.

Jadi ketika pembuangan udara panas dari mesin akan ada muncul GELOMBANG SONIC

Baca juga : cara kerja motor bakar

Gelombang Sonic:

Gelombang shock udara yang dapat tertangkap oleh telinga manusia, ini yang bisa membuat telinga pekak, atau bahkan memecah kaca.

Gelombang Sonic ini akan bergerak maju, dan akan memantul kembali ke belakang melawan arah buangan angin panas dari ruang bakar mesin dan akan tertahan oleh gelombang sonik ini, dan akan melambat  dan ini akan menahan kompresi di ruang bakar agar tetap lebih maksimal.

Nah itu dia sedikit penjelasannya tentang mengapa knalpot 2 tak selalu buncit atau mengembung, tapi sebenarnya masih banyak hal dibalik bentuk knalpot 2 tak yang unik seperti panjang knalpot, suhu, lekukan/bentuknya.